SANYOを吸収合併したPanasonicだが、「eneloop」と「充電式EVOLTA」のデザインをパナソニックロゴに統一したようだ。
パナソニック、繰り返し回数が伸びた「eneloop」と、容量が増えた「充電式EVOLTA」〜デザインはパナソニックロゴに統一。待機電力ゼロの共用充電器も(家電Watch)

パナソニックは分かってないね。EVOLTAのときにさんざん指摘したけれども、充電式と充電式でない電池を分からなくするのはよくない。

EVOLTAの名前で充電式と充電式でないものがあるのがよくないと思っていたが、こんどはせっかく充電式で有名なeneloopを小さな字にしてPanasonicを大書きする。そうしたらPanasonicブランドの充電できない電池と混同するじゃないか。もっとよくない方向に行っている。Panasonicって本当にアホな会社だな。

一言で言えば、充電式EVOLTAをやめて性能の優れた充電池として有名な「eneloop」に統一すればいいのだ。素直にそれができない会社なんだとみた。

私と同じような意見は、eneloop のラインアップとデザインが刷新、「eneloop」の代わりに「Panasonic」(スラッシュドットジャパン)にもたくさん書かれている。

【追記】
Panasonic、エネループブランドを追いやったダサい電池を発売(togetter.com)
【追記ここまで】

写真は記事とは関係ない。
引退する東急9000系電車（クハ9001）：Ricoh GR DIGITAL、28mm相当、F3.5、1/290秒、ISO64、-0.3EV

写真の東急9000系電車（クハ9001）は、3月16日からの副都心線乗り入れ対応改造工事を施工していないので、「さよなら 東横線9000系 FINAL RUN 1986-2013 元住吉電車区」と書かれたマークが付いている（写真は見えにくくてすまん。急に来たもので…）。沿線でも写真を撮っている人が多い。上りの「渋谷」表示の写真の方がさらに貴重なんだろうな。